Auto můžete sdílet už i v ČR

• | Tisk |

Podrobnosti

Vytvořeno 07. květen 2010

Napsal Redakce

Mobilitu výhodnou pro občany i pro město chce rozšířit Brno uplatněním systému sdílením osobních aut. Vzor si bere vedení Brna z velikostí srovnatelných severoněmeckých Brém, kde je systém půjčování si aut mezi držiteli oprávnění či členy klubu zřejmě nejrozšířenější v EU. Systém nese název car-sharing.

Ulice a parkoviště v Brně jsou stále přeplněné vozidly, která není kam odkládat. V užívání jsou v průměru denně méně než hodinu a pak přes 23 hodin stojí a zabírají místo např. v ulici či na parkovišti. V Brémách to řeší tak, že na 35 přestupních uzlech městské hromadné dopravy je např. držitelům ročních předplatních jízdenek veřejné dopravy a jiným klubovým členům k dispozici v automatizovaných obslužnách servisem připravených 130 automobilů, jako doplňková služba MHD. Stejně tak i nabídka městských jízdních kol.

Službu car-sharingu využívá asi 5600 řidičů. Tím nepotřebují např. přijet do Brém asi tisícovkou vlastních vozidel denně a nezabírají místo na parkovištích. Brémy s 550 000 obyvateli odhadují svůj potenciál car-sharingu na asi 20 000 uživatelů, což by znamenalo získat zpět uliční prostor zabíraný dnes asi 4000 parkujícími vozy, tedy přibližně 20 kilometrů parkovacích stání v ulicích města. V Brně to uvedl Michael Frömming, ze senátního odboru pro životní prostředí, výstavbu a dopravu a evropské záležitosti města Brém.

Obdobu v ČR nemá v Brně už roky používaná největší klubová organizace sdílení vozidel s názvem Autonapůl. Je výhodná pro ty, kteří nepotřebují auto denně, nebo kteří najezdí autem za rok méně než 15 000 km. Představitel spolku Autonapůl Stanislav Kudláček informoval, že přes 20 členů klubu společně komfortně užívá podle své osobní potřeby servisně připravených pět aut. Jde o asi 70 lidí z domácností i firem, kteří tím nemusejí vjet do brněnských ulic svými deseti až patnácti vozidly. Členové klubu vložili do spolku vratný členský poplatek 5000 Kč a od té doby si půjčují společná auta (případně přívěsný vozík) podle jejich druhu za pět až šest korun za ujetý kilometr. Vyučtování hradí čtvrtletně. Je to podstatně jednodušší, než si po složité proceduře půjčit vůz z autopůjčovny.

S organizací Autonapůl spolupracuje i Autodružstvo, které vlastní od r. 2007 vůz Ford Focus Combi, který uživatelsky sdílejí tři rodiny.
Náměstek brněnského primátora za Stranu zelených Martin Ander vidí v uplatnění brémského systému služby car-sharingu velmi dobrý příklad ke zdejšímu uplatnění. Už proto, že v jihomoravské metropoli přibylo za uplynulé tři roky dalších 15 900 vozidel. Úředně zaregistrovaných je v Brně 216 800 aut, z toho 158 400 osobních. Do města denně dojíždí za prací na 50 000 zaměstnanců. Individuální posunovadla není odkládat a doprava ve stáce časteji  přeplněných ulicích vázne. Car-sharing jako udržitelný způsob mobility je výhodný pro občany i pro město.