Video: Budeme místo na benzín jezdit na etanol?

Americká firma Coskata (v Madisone) hodlá v příštím roce vyrábět etanol z dřevěných třísek. Různými technikami jsou odborníci schopni z celulózových materiálů, ale i z komunálního odpadu, vytvořit kapalné palivo, které je levnější než benzín. Tato metoda výrazně snižuje produkci skleníkových plynů a využívá méně než polovinu vody potřebné na výrobu klasického benzínu.

Představitelé firmy momentálně jednají s dodavateli surovin a plánují vyrábět od 50 do 100 milionů galonů etanolu ročně.  Výroba etanolu se v posledních dvou letech značně zpomalila kvůli nepříznivému vývoji komodit na světových trzích. Jako slibné řešení se rýsovala výroba etanolu z obilí. Časem však vypluly na povrch informace o nepříznivém působení výroby na životné prostředí. 


Jako investor a tester etanolu druhé generace je General Motors, který je zastáncem tzv. flex-fuel vozidel. Hybridní proces kombinuje různé technologie včetně reaktoru v plynné fázi (tzv. gasifier) a bioreaktoru, který je schopen využívat mikroorganizmů na výrobu etanolu. V zařízení Pennsylvania bude firma používat tzv. plazma gasifier, který převádí biomasu ve formě dřevěné třísky do syntézního plynu, což je směs oxidu uhličitého, oxidu uhelnatého a vodíku.

Jaký je postup?

Geneticky optimalizované bakterie tráví syntézní plyn a převádí ho na etanol. V porovnání s benzínem jde o výrazné snížení emisí skleníkových plynů až o 96 procent. Zařízení v Pensylvánii budou moct vyrábět přibližně 40 000 až 50 000 galonů ročně. Cena etanolu druhé generace bude záviset od vstupní suroviny, předpokládá se, že by cena neměla přesáhnout více než 1 dolar za galon. Pro srovnání vzrostla cena benzínu v USA za poslední dva týdny o 17,8 procenta na 2,66 dolaru za galon. (1 galon = 3,8 litrů)

Zdroj: LAMONICA, Martin. Wood-chip ethanol maker opens plant. CNET News.com [online] <http://news.cnet.com/>